No caso de "salto de marcha" da transmissão durante a condução da escavadeira, a máquina deve ser parada a tempo, e então a causa deve ser encontrada e a falha deve ser eliminada. Os métodos específicos são:
(1) Em caso de "salto de marcha" ao dirigir em uma estrada plana, pare o veículo de acordo com o princípio normal de parada, descubra cuidadosamente a causa e remova a falha.
(2) Se ocorrer "pular marcha" ao subir uma ladeira, a marcha pode ser ajustada para a posição de baixa velocidade ou marcha I, e a máquina pode ser parada quando atingir o topo da inclinação para remover a falha; Se a redução de marcha não for bem-sucedida ou o "salto de marcha" ocorrer novamente, pare a máquina de acordo com os fundamentos da ação e os requisitos do desligamento na rampa e, em seguida, remova a falha.
(3) Em caso de "salto de marcha" ao dirigir em uma descida, mude a marcha para a posição de alta velocidade de acordo com as ações essenciais de marcha para cima ou tome medidas de "corrida de marcha" (mudança de emergência para baixo) e pare a máquina para inspeção e solução de problemas depois que a máquina atinge a base do declive; Se o "upshift" e o "upshift" não forem bem-sucedidos, ou o "salto" ocorrer novamente (neste momento, a marcha está em ponto morto), o motorista pode controlar a rotação do motor em velocidade média, use o método "snub" para deslizar a máquina para o fundo da inclinação e, em seguida, remova a falha. Se "alta marcha", "corrida de marcha" não for bem-sucedida ou "salto de marcha" ocorrer novamente (neste momento, é neutro) e a máquina estiver novamente em declive, pare-a rapidamente de acordo com os fundamentos da ação e requisitos de desligamento em declive e, em seguida, deduza a falha.
